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ソアラの錆の修理です。つくばみらい市の30代男性の来店です。メールで何度か打ち合わせ済みの方ですが、耳の不自由なかたで、筆談により作業内容を、確認します。
右リヤフェンダー内張りを外すと、以前の修理跡が有り、板金処理の仕方が悪く(当時の修理は、溶接の跡や水砥ぎが主流で、錆止めも何もせず等)錆が出て当然です。
助手席ドアの渕に錆が発生、当時の車に良くある、錆の現象です。水抜き穴に泥やホコリが溜まり、雨や洗車等の水が抜けず、永い年月を経て、錆がドア内側からサビが浸透、表面にサビが出てきてしまいます。
リヤバンパーを外すと、事故の修理状況が分かってきます。錆を剥くと、大穴が開いています。
リヤフェンダーの右側は、フューエル・リッド横と、リヤバンパー取り付け部、及び下側の水抜き穴に錆があり、修理します。
車のボディと同じ鉄板をカットして、溶接をせずに接着剤にて貼り付けます。乾くと保険会社が認める、外れない強度があります。
パネルを貼り合わせたら、パネルの合わせ目の段差を、パテで修正します。
パテで段差を修正したら、サフェーサーを塗布する為、マスキングの準備をします。
更に細かい段差と、粗いペーパー目消しの為、サフェーサーを塗布します。
ソアラを塗装する為、サフェーサーを更に、細かいペーパーで研ぎます。サフには防錆・防水効果があります。
リヤフェンダー右側のサフェーサーを、塗装します。
左側ドアのサフェーサーを、塗装をします。
リヤフェンダーを塗装して、70度30分焼付けて、完成です。塗装とサビの修復価格は、デイラー見積りの30%レスで、¥120,000でした。当社を選んで頂き、誠に有難うございました。
耳の不自由な方でしたが、無事に納車出来て、ご満足頂き、幸いです。「見た目が錆びていて、酷い状態でしたが、夢を見ているように、綺麗に修復してもらいました。ソアラを気に入っているので、大事に乗りたいと、思っています。」と、筆談で感謝されていました。お帰りの際は、お気を付けて、お帰り下さい。
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ソアラの錆の修理です。つくばみらい市の30代男性の来店です。メールで何度か打ち合わせ済みの方ですが、耳の不自由なかたで、筆談により作業内容を、確認します。